Альпсборы МАИ в Фанских горах: Часть 1. Организационная
Только что закончились сборы Альпклуба МАИ в Фанских горах. Поездка в Таджикистан прошла вполне удачно, были нахожены вершины, съедены арбузы и дыни, а также получены незабываемые впечатления и ценнейший жопыт организации заграничных сборов в Азии. Про само горовосхождение и альпинизм будет больше в лирической части, но тут тоже отмечу пару моментов.
Собственно ради того, чтобы поделиться с другими альпинистами собственным опытом, развеять туман неизвестности и сложностей, и создан этот пост. Тут я кратко, но с некоторыми подробностями поясню о том как все прошло, чего нам это стоило и как мы до такого докатились. Изначально желание поехать в Фанские горы было продиктовано восторженными отзывами о красоте и технической интересности горного района, желание поддерживалось постоянным откладыванием сборов на следующий год из-за дороговизны. Но вот в 2025 году мы решились и поехали. Свои впечатления я опишу в части лирической, здесь же ищите информацию которую я раскапывал и собирал в течение порядка трёх месяцев активнейшей организации.
Как вообще добраться из дома в горы?Наш выбор пал на , так как это сложилось исторически и непосредственной информации по этому лагерю было кратно больше. Альплагерь «Артуч», находящийся в соседнем ущелье, как я понимаю, находится в некотором запустении и не очень удобен для альпинистских целей.Перелёт Вариантов добраться до Таджикистана и Альплагеря – два: через Узбекистан и через Таджикистан. Мы выбрали гибридный вариант, так как хотели с собой привезти порядочное количество груза и не хотели проблем при переходе пешеходной границы. Основной камень преткновения как раз в ней – из-за того что на машине границу не проедешь и никто не предоставит данной услуги (потому не ведитесь, если кто-то предложит, у нас такие персонажи пропадали после предложения – навсегда). Чисто потому, что на границе люди стоят сутками и смысла стоять с автобусом людей и рюкзаков – никакого. Потому границу все проходят пешком, а, как вы понимаете, с грузом в 3–4 рюкзака на человека это крайне специфичное занятие. Наш вариант состоял из следующей связки: прилёт в Душанбе - трансфер в альплагерь, альплагерь - трансфер до границы - трансфер от границы в Самарканд - отлёт в Москву. Билеты мы покупали в агентстве «Аэротур», там наиболее приятное отношение менеджеров и относительно приятные цены для групповых рейсов. Да, отдельные билеты вышли бы дешевле, если бы покупали по рынку, но тут может быть несколько проблем: во-первых – первые люди, купившие билет, купят дешевле, но дальше билетов будет всё меньше и меньше, а цены – выше; во-вторых - если мы к тонкому делу востока и разбежек непостоянства местных добавим рандомный прилёт в разное время, получится огненное сочетание для потери времени. А так как я писал, что не нужно недооценивать невнимательность и тупняки людей, это были риски. Покупка билетов проходила с полной информационной поддержкой менеджера Натальи, и с этим проблем не возникло, Спасибо, «Аэротур». Трансфер Трансфер был сложной темой, и я долгое время искал варианты его организации. Писал в чаты и отдельным фирмам, но получал не очень понятные ответы или слишком дорогие предложения. Потому я плюнул и написал непосредственно в лагерь по организации трансфера. Это оказалось наиболее правильным решением. Управляющий лагерем Сорбон прекрасно организовал водителей для нашего приезда и шёл навстречу даже самым неожиданным изменениям (за ночь до приезда я увеличил количество машин на три штуки), я ещё много буду приятно отзываться об администрации лагеря и их внимательности к нашим проблемам.
Дорога от Душанбе до города Сарвада, где поворот к Альплагерю, довольно неплохая, но далее полный серпантин и бездорожье. Если по трассе мы пролетели за часа 2 2.5, то от Сарвады до альплагеря потратили ещё 2 часа на подъём. Лучше, чтобы этот подъём происходил всё ещё в рамках светового дня. Из машин нас ожидал королевский приём с лексусами, крузаками. Ехали в иномарках и по три человека на машину. Это оказалось наиболее комфортной формацией с учётом количества снаряжения, еды и горноспасательного оборудования. А что там можно купить?По поводу закупок: была надежда отлично закупиться в «Ашане», и я даже нашёл для просмотра ассортимента магазинов. В Душанбе есть «Душанбе Молл», небольшой ТЦ, где можно купить связь, закупиться продуктами, бытовыми товарами, лекарствами и сухофруктами. Цены, я бы сказал, Московские – элитные, местами даже слишком. Так что готовьтесь к приличным затратам на еду и покупки.Продукты питания С собой мы везли только то, что боялись не найти в самом Душанбе: тушёнку «Кронидов», растворимую пюрешку, редкие крупы и какие-то особенные продукты. В целом, всё остальное, что бы ни понадобилось из еды, – можно найти в «Ашане».
Газ Известная проблема Азии – поиск нормальных газовых баллонов под спортивные горелки. Долгий поиск по форумам и знакомым привёл меня в , в котором нам спокойно и по относительно нормальным ценам продали необходимое количество. (230 г – 70 сомони, 450 г – 120 сомони). Контакты – по ссылке выше, и вот на всякий случай номер: +992 88 008 2725. Сорбон в лагере обещал на будущее, что договорится с поставщиками и от лагеря будет возможно заказать газ по более низкой цене, нежели указана на сайте. А чем платить, и как быть с деньгами?Российские карты в Таджикистане не работают. Подавляющее большинство заведений работает с наличными. На месте принимают сомони и доллары, в «Ашане» – только сомони.Обмен валют Я крайне советую озаботиться сомони как-то заранее, так как на месте, в городе, никого не интересует официальный курс в 8.6 рублей за сомони, везде вы сможете поменять только по курсу 12 рублей, что привело к порядочным дополнительным тратам. Переводы В целом, я работал с предоплатами через переводы «Сбера», это работало лучше, чем в Узбекистане. Граница – это проблема?В целом, проход границы происходил без серьёзных проблем. Практически никого нигде не досматривали, максимум что просили – пропустить вещи через сканер или пояснить необходимость/назначение необычного элемента снаряжения.
Россия-Таджикистан У нас не возникло проблем при переходе границы. Мы боялись, что такое количество багажных мест не примут или могут отложить на следующий рейс, но всё прошло гладко. Проход таможенного контроля в МСК прошел быстро, в Душанбе пришлось немного попробиваться через очереди, но благодаря клубным футболкам, однозначно намекающим на общую команду и принадлежность к альпинизму, нас пропускали отдельными очередями. Таджикистан-Узбекистан Изначальный план заключался в экономии и запланированном времяпрепровождении в Самарканде, но мы довольно сильно натерпелись с большим количеством груза. Во-первых – очереди, которые местные (и не только) жители не уважают и презирают как класс порядка. Во-вторых – расстояния, на которые надо переносить вещи (около 1.5–2 км пешком), а так как у нас было по 2 рюкзака на каждого + горноспасательная акья и иное оборудование – это было трудозатратно. Как я уже пояснял выше, машинами провезти вещи – нереально, очереди и суточные ожидания. Никаких тележек или чего-то похожего не предоставляется и потому только пешком и на руках, только хардкор.
На переходе в Узбекистан, во время циркового жонглирования баулами, у нас получилось, что газ нёс один человек. У нас оставалось две коробки, и мы его планировали продать в городе. Как итог, таможеннику не понравилось количество газа на несущего, и его насильно заставили оставить газ в Таджикистане, по кругу повторяя печати въезда-выезда. Комментарий таможни: «А вот если бы было по 1–2 баллона на человека, тогда бы спокойно прошли». На резонный ответ: «Нас тут десять», – было сказано: «Ой, а вы вернуть его не можете». С отсутствием связи и севшим телефоном – не смогли. Узбекистан-Россия Граница вылета из аэропорта пройдена относительно спокойно, автоматическая система и пара пояснений, что FireMaple – это система приготовления пищи и газа (спасибо таможенникам на въезде) у нас нет. Рации, окитоки и спутниковый телефон были отобраны в пользу кабины летчика и отданы уже на выходе из самолёта. А вот на Родине во Внуково самые неудачливые пассажиры прилёта, половина из которых были из нашей группы, застряли, проходя электронную систему регистрации въезда. Приходилось крайне долго ждать, переходить из очереди в очередь, чтобы допуститься к живому человеку, что проведит процедуру регистрации въезда. Впечатления от великолепнейшего перелёта «Узбекскими авиалиниями» подпорчены Российской таможней. :) Провоз техники, продуктов и горноспасательного оборудования Всем было всё равно на аптечку, главное – чтобы внутри не было наркотических препаратов и чего-то совсем одиозного. Огромную аптечку сборов в 60-литровом бауле пропустили без вопросов. Всем было всё равно на продукты, даже на отдельный рюкзак с 35 кг тушенки. А также самодельными вакуумированными продуктами типа сушёного мяса и овощей. Всем было всё равно на рации и горноспасательную акью, пусть даже она не поместилась в рентген. :) Коптеры запрещены: в худшем случае посадят, в лучшем – отберут. Ввезти, может, и не проблема, можно даже перевезти в Узбекистан исхитриться, но не вылетите. Хотя из Душанбе я слышал об удачных случаях. Не советую играть с удачей. Бюрократическая минуткаРегистрацияИзначальный план заключался в том, чтобы получить регистрацию в «Гринхаус хостеле». По местному закону просителем регистрации может быть хостел или отель, и у нас образовывался вариант «купить день проживания» в хостеле и оформить её в Душанбе сразу по приезду. Однако план отпал, так как предполагал что один человек собирает все паспорта и идёт вместе с местными в муниципалитет и надеется, что до 12 часов его примут, оформят и нигде никто не ошибётся в оформлении. Рисков, неувязок и непоняток было много. К тому же цена регистрации ближе к нашему прилету всё увеличивалась, и всплывали нюансы, из-за которых привлекательность такого варианта регистрации померкла перед регистрацией непосредственно от лагеря. Так и поступили, Сорбон аккуратно собрал паспорта и спустя пару дней отдал нам их обратно. Так что морально готовьтесь отдать свой загранпаспорт на пару дней куда-то в энтропию вселенной ради регистрации. Налог Фанские горы, район выше и около альплагеря является особой зоной, и необходимо будет оплатить лесной налог. Вариантов несколько: либо платить ежедневно, либо разом за большой период. Мы, очевидно, выбрали вариант второй: удобнее и дешевле. Альплагерь «Вертикаль»
Всё взаимодействие в альплагере происходило через директора Сорбона. Он периодически уезжает вниз в Душанбе, но всегда когда нужно он присутствует в лагере и помогает решать вопросы и проблемы. Местные работники также отлично идут навстречу и всецело готовы помочь. Впечатление – сугубо положительное и приятное. Дублирую контакты: fanyvertical@mail.ru, +992 92 767 0351, Сорбон. Проживание Проживание в домиках после известного многим селя – отсутствует. Нас разместили на другой стороне реки, где сход селя и камней невозможен. На территории лагеря есть несколько номеров в деревянных временных домиках, но не уверен, что это сильно отличается от палаточного размещения. Может, только за исключением короткого времени с горячей водой, но не скажу что это сильно большой плюс. Проживали мы в палатках, привезли свою большую общую палатку под «чиловую кухню», и этого нам вполне хватало. Расположились в тени под деревьями. И нам было в целом комфортно. Нас пугали, что по палаткам могут шариться и лазать местные, но, честно говоря, я не слышал и не сталкивался с таким в год нашего приезда. На месте есть сотрудники, которые присматривают за лагерем и местными приезжающими. Ценные вещи есть вариант отдать на хранение. Связь
Спутниковый телефон – наше всё. Интернет обещается в будущем, в этом году оборудование не успели завести. Так что есть шанс, что в будущие приезды уже будет интернет. Есть вариант выйти на перевалы Лаудан и Алаудин, там принимает хорошо «Мегафон» и менее хорошо ТCell с мобильного телефона. (Читайте историю 2 про проблемы связи). Вероятно, стоит закупить роуминг или посмотреть, какие есть условия. Продукты и питание Есть возможность сделать список продуктов и попросить альплагерь привезти их. Это не быстро, говорить стоит заранее, но Сарвада вполне имеет магазины и рынок, где можно заполучить искомое. Главное, помните, что стоимость будет соответствующая. Нам также предлагали хранить продукты в столовой – каменном строении на территории лагеря. Там прохладнее, и есть возможность, что продукты на жаре не сильно попортятся. У нас в целом не было сильнопортящихся продуктов, и мы не воспользовались предложением.
Что-то мелкое по типу муки, молока и яиц можно выменять или купить в местном ауле, а также столовой. Недалеко от лагеря (минут 20–30 по тропе) есть две чайханы, в которых можно поесть плова, купить газировки и провести время. Туалет и душ Буквально к нашему приезду построили два дополнительных душа и два туалета, за что огромное спасибо альплагерю. Старый туалет, находящийся на территории, не очень приятный и чистый, но мы им и не пользовались.
Горячей воды нет, но днём вода нагревается в металлических трубах до состояния кипятка, уже ко второй неделе мы научились верно выбирать время принятия душа по длительности нагревания солнцем, чтобы температура воды была комфортной. :) Электричество Круглосуточное электричество отсутствует. Днём розетки питает солнечная панель, а вечером периодически включают генератор. В целом, мы не почувствовали острой нехватки электричества, в первую очередь из-за того, что мы брали солнечные панели и повербанки. Питьевая вода Нас пугали проблемами с водой, что мы все обязательно отравимся и проведём незабываемое время в туалете. Потому мы серьезно подготовились к ситуации, закупились фильтрами, хлорными таблетками и газом для кипячения. Кратко говоря – никто не пострадал от воды. К слову, альплагерь старательно попытался исправить или, по крайней мере, облегчить эту проблему, потому вся вода в душе и раковинах была взята из родника. Тем не менее я крайне не советую пить воду из местных ручьёв. Моем руки, пользуемся таблетками и кипячением. На Мутных озёрах понадобился фильтр от взвеси. Доп. услуги и комфорт Мы запросили большой газовый баллон, комфорку для готовки, материалы на лавки и столы. Нам пошли навстречу и выдали желаемое, что сэкономило нам порядком газа в баллонах и сделало лагерь сильно комфортнее и обжитее. Инструменты, гвозди, саморезы и шуруповёрты во временное пользование нам также предоставили. Погода Преимущественно жаркая, солнечная и ветреная. Ветра имеют дневные циклы и обычно сильнее всего днём и под вечер. Силу ветра не стоит недооценивать, периодически наблюдали порванные палатки, но, справедливости ради, это были старые палатки с износом. Мою дешманскую палатку из Китая лишь слегка перекосило, а в остальном всё осталось как нужно. За три недели был лишь один дождливый день, и тот, по словам местных, первый за три месяца.
Ветер, жаркий климат и отсутствие травы во многих местах рождают сильную проблему пыли. Это реально раздражающая новая реальность, чистых вещей, пакетов или продуктов надолго не получится, полчаса – и всё покрывается слоем пыли. Пыль задувает в палатку. Пыль на тебе образуется в любое время дня и ночи. В будущем советуем искать места с наибольшим количеством травы. Немного про альпинизмБольшее описание и какие-то моменты будут в лирической части, но всё же хотелось бы отметить важные моменты и в организационной части.Описания маршрутов и информация В альплагере в этом году силами «Политехника» начала возрождаться полочка с описаниями, можно найти очень древние и более или менее свежие описания. Но в остальном лучше полагаться на свои ресурсы и интернет. В частности, смотрите в , у туристов и в иных местах. Когда у меня будет время, я обязательно обновлю и закину описания того, что мы сходили, и в целом возьму себе за правило обновлять описания. Мне кажется, пора многим альпинистам заканчивать ныть о том, как тяжело ходить по описаниям 1960-х годов, и начать описывать маршруты более свежими фотками, комментариями и т. п. Начну с себя.
Занятия Скальные занятия можно провести на ближайших скалах, которые видны от лагеря. Там есть как несколько простых линий, так и что-то для искушённых скалолазов. Также выше по тропе есть пара болдерных камней с пробитыми станциями. Ледовые занятия, вероятно, легче провести под Гратулетой или уже на льду под «Энергией». Иных мест с внятным снегом и даже льдом не наблюдается. Ночёвки Основных ночевок для массовых восхождений – две: Алаудинские ночёвки и Мутные озёра. В целом, до каждого можно дойти своими ногами, но на Мутные, при наличии большого груза, советую взять ослика у местных ребят. Также для доступа к некоторым маршрутам часть народа убежали в другое ущелье на Куликалонские озёра. Тоже рабочий вариант. Маршруты Изменения климата внесли коррективы, многие маршруты уровня выше четвёрок – малоходибельные и сыпучие, особенно под Замком. Маршруты массовых категорий и начального уровня представлены скупо. Ради единички, вероятно, придётся бежать на Куликалоны, троек для закрытия второго разряда немало, но разнообразия ночёвок не ждите. С Мутных озёр – пара ходибельных троек, с Алаудинских – кратно больше, но все – на три основные вершины. Если для вас не проблема ходить на одну и ту же гору с одних и тех же ночевок - всё ок. Более подробно опишу и расскажу в лирической части.
Безопасность В альплагере нет спасотряда, нет спасательного фонда. Всё своё возим с собой, потому это привело к дополнительным затратам и сложностям. Спасибо «Политехнику» и питерцам, с толпой которых мы заехали и разделили ответственность за безопасность в районе. Транспортная доступность не столь плохая, как я представлял, но спускаться – полные два часа по сложной дороге. Помните об этом. Вертолёта и спасателей фактически ждать не стоит. Мы на него даже не надеялись. Но нам не привыкать.
Проблемы, возникшие в процессе сборовИстория 1. Подстава ПЭК Нелюбовь плодить единые точки отказа и моя личная паранойя помогли вовремя определить то, что ПЭК нас подставил с грузом. Участники сборов решили сэкономить на грузе и багаже; признаться, и я соблазнился отправить акью и палатку сборов через транспортную компанию. Вариантов не так много, но оказалось, что в Душанбе есть ПЭК, куда можно отправить все лишние и не очень грузы. Всего на сборы собралось 350 кг груза, и мы радостно, с запасом по времени (за 3 недели) отправили в ПЭК груз. Где-то сразу по окончании адекватного времени я заметил, что в системе груз тусует в МСК и никуда не движется. Ответственный за груз звонил менеджерам, уточнял статус груза, и нас уверили, что все ок и груз едет в Душанбе, вот-вот прибудет, и вся наша экспедиция ничуть не под угрозой. Трижды мы уточняли, но система упорно оставляла груз в Москве, а срок прибытия скакал от октября до конца августа (сборы с 19 июля по 10 августа). За 3 дня до отлёта я решил всё же отдельно уточнить в поддержке, и оказалось... ПАМ-ПАМ, груз в Москве, он никуда не отправился, а в системе указана «Приостановка отправки по требованию отправителя». Что бред и неправда, никто из нас не отменял её. В подробности взаимодействия с этой конторой Переменного успеха я вдаваться не буду. Но до сих пор 51 000 кровных рублей не отданы. Разборки продолжаются. А нам пришлось с горящими штанами бегать забирать 350 кг груза, транспортировать его через перелёт с нервяками на тему, что «Уральские Авиалинии» просто не примут такое количество груза и что-то застрянет. Всё обошлось, но я крайне не советую пользоваться отправкой данной компанией и, вероятно, другими транспортными компаниями. В частности, ПЭК нам заявил, что имеет право задержать груз до месяца. А баулы, что мы забрали, были в ужасном состоянии, всё перепутано внутри(!) баулов, даже вещи местами вынуты или потеряны в других сумках. Зачем и почему – отличный вопрос, ответ на который мы, как и деньги, не получили. UPD: По состоянию на 2 сентября денег не получили, просят досудебную претензию. История 2. Подстава ТCell Перед приездом мы опубликовали требования, что как минимум у одного человека из отделения должна быть местная сим-карта. Всё по плану оформилось быстро в «Душанбе Молл». Нас заверили, что всё будет работать, особенно звонки в РФ. Весь день мы пользовались интернетом, и всё было отлично. После того как прошла пара-тройка дней, мы пришли на перевал к связи... и не заработало. Мы сделали вывод, что что-то именно с этим оператором и т. п., пользовались «Мегафоном» и раздачей интернета с него. Так получилось что мне и нескольким людям позарез было нужно было на связь на «Большую землю», потому в день отдыха мы съехали в Сарваду, и оказалось.. Связь там также не работает. Благо ТCell был в городке и мы выяснили, что без регистрации, данные которой надо завести в систему, не работает большая часть функций связи. Напоминаю, что регистрация у нас появилась после приезда в лагерь. Возможно, если оформлять регистрацию на месте, таких проблем бы не было, кажется вам? Нет! Оказалось что всё равно, даже после внесения нужных данных в салоне, интернет не работает на перевале... В общем, запасайтесь «Мегафоном», он у многих работал. Ну или только звонками, но это не точно. История 3. СДЕК Ёжики продолжили надеяться сэкономить силы и время на провозе акьи и большой палатки, потому мы поехали в СДЕК в Самарканде и попытались отправить груз в Москву. Стоимость отправки 35 кг груза оказалось настолько запредельной, что мы решили лучше пропить половину этой суммы. Но даже так нам бы хватило на 5 дополнительных багажных мест в самолёте. Сдавайтесь, Будущие Ёжики, и везите ручками, не тратьте время и нервы на транспортные компании. Качайтесь и тренируйтесь таскать грузы. История 4. Местные и их отношение С одной стороны, эта проблема лишь шероховатость, особенно в сравнении с проблемами 1–3. К тому же пилюлю подсластили другие приятнейшие представители местного населения и, в особенности, добродушное и отзывчивое отношение со стороны альплагеря. Но всё же я бы хотел отметить отдельным пунктом, что люди бывают разные. А на острие сложного взаимоотношения с иностранцами – особенно. Стоит помнить, что, приезжая в Таджикистан, – вы не местный, чужой человек. А чужого человека и иностранца (именно иностранца, а не русского, не добавляйте сюда смысла русофобии) можно обсчитать, обмануть или даже сделать пакость. Лично мне не продали хлеб на рынке, а также в овощном накидали гнилья под нормальные овощи. Периодически цены для местных и для нас серьёзно различались, однако, если прокачен навык торгов, цену можно спустить и пониже. Отмечу также, что всё время в Таджикистане нас угощали арбузами, дынями и даже вкуснющим пловом. Когда я пришел в аул пытаться выменять яйца на крупу, мне пытались их бесплатно отдать. Во второй мой приезд на рынок (видимо, сыграл загар :) ) мне всё спокойно продали и даже во многом помогли. Так что спишем это не на правило, а скорее на особенность отношения с местными. Клювом не щёлкать, всё уточнять и периодически торговаться. Интересности Таджикистана
Цены в поездке
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подписаться на новости |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| © 1996–2026 Альпклуб МАИ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
новости
